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實際參與，因為是香港衛生署進行管理的。
陸羽茶樓的雅間，林志超和李高福、黃廷貴三人坐在一起閒談。
“東方交易者，最近在幹什麼？”林志超喝上一口茶後，漫不經心的問道。
李高福很大方的說道：“這段時間，前線物資吃緊，特別稀缺黑鐵皮。而向北方的運費已經漲至120美金一噸，所以我們打算冒險。春節期間裝的貨，大部分黑鐵皮及少量的汽油，目前已經駛向公海了。”
一旁的黃廷貴並沒有感到意外，他和李高福合作那麼久，知道林志超就是整個福和行的貴人。沒有林志超，就沒有當初的北方貿易，也沒有現在的內地走私等業務。
林志超點點頭，他知道黑鐵皮的重要性，因為那是汽油、柴油的運輸工具。倘若沒有足夠的黑鐵皮，一些前線的坦克、汽車等設施，就得停下來。這就意味著，軍隊就失去強大的火力，以及機動性。
黑鐵的價格，最近幾年可是要一路高漲。
目前黑鐵皮也就800港幣每噸，日本的黑鐵皮最便宜，當然也更難走私。而再過一年時間，香港的黑鐵皮將會達到2000港幣，而對面的粵省黑鐵皮，則是2000萬rmb（和港幣約為1:5000），即4000港幣每噸。
一河之隔，價格翻一翻。
“心情怎麼樣？”林志超笑著問道。
這時候，黃廷貴說道：“恨不得每一天去港口翹首以盼，他們順利歸來。哪怕是成功一次，我心裡也不會像現在這樣，每一天都緊張。”
林志超說道：“這一趟下來得2個月吧？”
由於需要躲避水雷和軍艦，所以不能過臺島海峽，時間自然也就長了。
“對，連裝貨、聯絡等，差不多三個月能跑一趟。”
雖然三個月跑一趟，但一趟可以賺六十萬港幣，顯然是個誘惑。
隨後，林志超問道：“你們向奧門走私業務，做得怎麼樣？”
李高福說道：“目前我們擁有一艘100噸的快艇，港口、工商所都有我們的線人，也打點好，所以倒也順利。不過這個線路不算賺大錢，如果能運到對面才算賺得更多。”
一個是直接交易，一個是和第三方交易，顯然賺的不一樣。還有一種，便是像包宇剛的貿易公司，他們甚至還需要租賃走私艇，就賺得更少了。
與此同時，林志超突然發現一個問題，遠東鬧船荒，其實也就是內地、日本鬧船荒，倘若香港船東不做這些生意，也算不得航運大週期。
瞭解到福和行的業務後，林志超心中有數，隨後說道：“有個人也想做這方面的生意，所以打算和你們合作。”
李高福馬上說道：“誰？”
林志超笑著說道：“是位高官的夫人，很高的那種就對了。所以我想牽線，你們合作再購買一艘走私艇她還能為你們提供一些工商所的人脈和資訊。”
李高福和黃廷貴一聽，毫不猶豫的答應合作，畢竟他們本來就是在走私，現在加入一個有勢的合夥人，完全不是問題。
隨後，林志超便安排時間，打算哪天撮合大家坐下來談談。
葛慕蓮也說過，她不要直接掛名，所以讓林志超擔保李高福的可信任。對此，林志超自然毫不猶豫的答應。
因為這種擔保，也不會牽涉他本人，最多若是虧了，林志超補貼葛慕蓮一些錢財而已。
整個合作中，葛慕蓮和林志超都不參與其中，福和行具體參與經營。
最後，林志超對李高福、黃廷貴說道：“東方交易者最好跑兩次，就不要跑了，那樣已經是非常幸運了。”
“林生說的是！”
這是一句警告！
一旦被軍艦炮轟，那麼船上的人
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