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綿裡藏刀。
因為兩人的認識,是一次不愉快的談話。
隨後,大家簡單的聊了幾句,便各自散開。
桑達士倒也沒有關係林志超是如何和老馬登認識的,這個華人的社會地位不低,認識英資洋行老闆也很正常。
只有老馬登有些有種被打敗的挫敗感,他腦海裡想著,林志超莫非真得到了滙豐銀行的貸款?
如此一來,這個年輕人的豪言壯志,可就多了一份勝算了!
“父親,你懷疑環球航運得到了滙豐銀行的貸款?”小馬登問道。
“不太可能!滙豐銀行怎麼會給船隻貸款呢,更何況是華人的二手船東?只是覺得很奇怪,這個林志超為什麼能和桑達士走在一起。”老馬登搖搖頭,隨口說道。
小馬登見父親耿耿於懷,便勸道“父親,管他那麼多做什麼,以環球航運的規模,對我們會德豐形成不了威脅。”比起他父親,他更加好大喜功。
老馬登雖然傲慢無禮,卻有些見識,說道“蟻多咬死大象,現在華人紛紛進入航運業,他們購買船去走私,賺了錢又去購船,再去走私。所以,這股力量不可小窺。”
小馬登依舊說道“我們西人的船隊,才是大海里鯨魚,他們華人的船隊,不過是小蝦小魚。父親多慮了!”
老馬登這次沒有反駁,他也是因為最近的事,稍微有些改善印象。
如今聽兒子如此有信心,他自然不會打擊。
“好,你有信心就好!過兩年,我打算讓你坐鎮遠東,我坐鎮倫敦,這樣我們兩頭下注,分散投資。”
“好的”
會德豐和怡和是一個德行,賺錢在亞洲,花錢在歐美。特別是老馬登,對對面抱有很大的戒心。這就導致會德豐會在將來,幾進幾齣,浪費大量的精力,錯過很大的機會。
球義大廈,環球航運。
高啟強來到林志超的辦公室,說道“老闆,會德豐退出香港至橫濱的固定線路了!”
林志超隨即高興起來,他並不是為環球航運的業務高興,畢竟加入一條船,影響大不了哪裡去;真正的高興是,林志超還擊了老馬登,兩人暗自交鋒,他再勝一局。
大佬之間的爭鬥,有時候就是為了口面子。
“嗯,這條航線我們又管理一艘兩千噸的海輪,可以說暫時沒有人能輕鬆插手固定航線。但我們依舊要拿出實際行動,穩定這條航線,以後就算有競爭對手,我們也可以憑藉長期的客戶,穩坐釣魚臺。”
做固定航線、單程短租,就是需要面對各種雜事。單程短租,未來環球航運也會涉獵,屆時為了業務,林志超恐怕也得親自上陣。當然了,林志超更傾向培養業務經理。
高啟強不錯,有一定的文化水平,重要的是肯學、肯上進。
“嗯,我們一定會注意的。”隨後,高啟強又問道“對了老闆,明年年初要擴充船對,您打算做那條線,或者短租、長租?我想看看,需不需要擴充業務部,以及提前做好準備。”
林志超說道“是長租,三五年合約的。”
“我明白了!”
至少都要簽約三年,否則就不是很划算了。當然了,環球航運這樣租賃船隻,還有一個目的就是取得日本商界的信任。
倘若建立一種默契的信任,那麼環球航運在五十年代後期,就可以在日本造船,並獲得低息、80%的貸款。日本的造船業正是在這個時候(半島戰役)發展起來的,將在五十年代中後期正式站上世界的舞臺。
這樣一來,環球航運相當於有兩個擴張的資金渠道。
(本章完)
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