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原先世界的2011年開始，電瓶車市場進入飛速發展期。
以【愛瑪】、【雅迪】、【新日】等品牌為代表的品牌車輛，年產量平均約150萬臺。
以【比德文】、【綠源】、【立馬】為代表的領先型品牌，平均年產量維持在80萬臺。
而其中【比德文電動車】，在06年的時候，便成立了【比德文的電動suv】，並邀請了劉天王代言，其風頭一時無二……
其後【比德文電動suv】汽車，一經問世便橫掃山東全境，其後，更是風靡全國……
嗯，這便是後來人人喊打的老頭樂……
而這個世界！
當【宏威mini】以遠超於這個時代的姿態問世以後……
一場比原先世界更為瘋狂的熱潮，正在瘋狂地席捲全國！
………………………………
或許……
一直都是鑽研電瓶車的緣故。
或許……
又是本身性格所致……
車正龍始終都覺得，想要在這個時代裡，贏得最後勝利的話，速度，那是必不可少的資料！
快，更快，最快，再快……
當【宏威mini】以炸裂的姿態，出現在華夏消費者的視線裡的時候，車正龍當天便意識到這是一個絕佳的風口！
他回到【源能】，第一時間便調整了【源能】電瓶車的生產線，縱然虧了一大筆錢，也要讓【源能】的三輪電瓶車調整為四輪電瓶車。
其後，更是讓合作的模具廠商，第一時間，模仿著【宏威mini】定製著外觀……
當簡陋的外觀剛成型，甚至裝備各種細節都未結束的時候，他便讓【源能】的營銷部，第一時間拍照片，宣傳他們的新款車，他甚至親自將這款新車取名為【源能小蜜蜂】！
他更是定下了死令！
7月1日！
第一批次【小蜜蜂】必須要交付到了客戶的手中！
事實上……
車正龍再次一次因為自己的“敏銳嗅覺”，吃到了時代的紅利！
因【宏威mini】的產量極為有限，客戶期待已久，卻要被告知最早都要明年才能提車的時候……
很大一部分的客戶都表示不會再等了。
然後……
客戶們將目光看向了其他的市場，緊接著，他們看到了【源能】
當【源能小蜜蜂】宣傳廣告一經打出的當晚，【源能】電瓶車便接到了無數客戶的諮詢聲。
第二天，無數的客戶都蜂擁而至，將旗下多家實體門店圍得個水洩不通，短短一天時間……
【源能】旗下的【小蜜蜂】便接到了接近三千輛的訂單！
第二天，訂單更是翻倍！
7月1日！
當第一批【小蜜蜂】登入【源能電瓶車】旗下門店的那一刻，接近五百輛現車被搶購一空，甚至連高臺上的展示車輛都不放過……
店員們忙得團團轉，不得不一邊安撫住客戶，一樣往廠家死命催促發貨……
而【源能】廠家，則是熱火朝天地生產著一批批車輛……
很多車剛套好模型，就被生產線給架了出去，接著便是一場場手忙腳亂的組裝……
剛一組裝完後，質檢組只是簡單地抽樣查了查，便將一大批車抬上了早已等待好的一輛輛大貨車，運往了全國各地。
至於官方的【合格證】、【免檢證】？
這些都沒有！
“先把銷量打上去！”
“接下來的事情，先搶佔一波市場……”
“至於接下來的事情？接下來再說！”
“…
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