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龐雲松到嵐山後搞攤派集資是「臭名昭著」，他當市長的幾年間，全嵐山市的行政及事業工作人員還有中小學教師，每年都只能領十個月的工資。

嵐山市的財政太薄弱，向外部融資的渠道也很窄，嵐山市地方銀行機構被榨乾之後，要修橋造橋搞基礎設施建設就只能在財政供養人員的工資上做文章。

嵐山的行政事業人員及教職工，工資本來就是低，又屢屢被強行搞攤派，也是叫苦不迭，為這事省裡也多次通報批評。

事實，嵐江高速建設最初要投入的十億資金裡，也不差嵐山這一個億，但是後續近三十億的建設資金將主要依賴銀行貸款，將嵐山拉進來有助於將來爭取貸款資源。

嵐江高速專案自身收益很差，即使成立合資企業擁有二十五年的運營權，最終能不能保本還很難預料，沈淮極力推動啟去見這個專案，主要也看重嵐江高速建成，對地方經濟發展促進等綜合效益，要遠高過專案自身。

這個社會綜合效益高、自身運營效益差的專案，也只能由地方政府及純國資企業負責投入——嵐江高速建成後，嵐山市將受益極多，大家自然也是希望嵐山承擔一份責任。

嵐山盼望能建高速公路的迫切心情，沈淮能理解，所以龐雲松在會上胸口拍得梆梆直響，就怕稍有猶豫，事情又往後拖，但龐雲松在會後，能放下架子，想透過李谷約他吃飯，看來嵐山那邊拿出這筆錢是有一定的困難。

「我今天晚上跟人約好飯局了，怕是不能赴龐書記的約，」沈淮想了想，說道，「嵐山市出資的問題，也不是沒有解決的辦法。嵐山市那邊可以跟中海石油聯絡一下，看中海石油那邊有沒有興趣出資。」

「中海石油怎麼會有興趣參加高速公路建設？」李谷頗為疑惑，中海石油九七年時沒能在香港成功上市籌資，現在連主營業務擴張的資金都極緊張，這時候不至於有意願意進其他基建領域，更何況嵐江高速專案自身的收益可能會很有限。

「要是將嵐江高速沿線的加油站捆綁給中海石油，你說他們有沒有興趣插一腳進來？」沈淮問道。

李谷沒想到沈淮原來打的是這個主意。

嵐江高速沿線將建八座加油站及服務區，這或許算不上什麼，但關鍵嵐江高速未來是沿海高速大動脈的一環，中海石油透過入股嵐江高速建設，拿下沿線八座加油站的專營權，這對中海石油未來的油品銷售網路鋪開，將有極大的裨益。

「要是這樣的話，嵐江高速只是讓中海石油出一個億資金，是不是又太少了一點？」李谷問道。

「我不插手這事，怎麼談要看嵐山市的。」沈淮說道。

「你怎麼沒有主動跟中海石油聯絡？」李谷好奇地問道。

「當初建新浦煉化，拉中海石油進來合作。石化總公司、石油總公司就對我們這邊有很大的意見，我現在學著低調做事。」沈淮說道。

李谷在電話那頭聽了哈哈大笑，說道：「好吧，嵐山既然連一個億都拿不出來，這個惡人自然得要由老龐來做，說不定能從中海石油多拉兩個專案建到嵐山去。好吧，你赴你的飯局去，不過晚上有沒有時間見上一面？」

「好吧，你那邊把龐書記他們應付好，我們再電話聯絡。」沈淮說道。

沈淮開車趕到省人行，成怡已經在省人行大樓前翹首相望。

成怡穿著簡約的素色長裙，亭亭玉立地站在臺階上，長發隨意地拿琥珀色的髮夾夾住，白嫩的臉蛋在夕陽照耀下，顯得異常的柔美，看到沈淮開車過來，興奮地揮著手走過來。

「今天咱吃西餐怎麼樣？」沈淮問道。

「……」成怡伸手過來摸了摸沈淮的額頭，訝然地問道，「沒毛病啊，怎麼突然想起來吃西餐？」

換作別