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海豐在東華陷入太深，撤出已經無可能，而且攤子鋪得散，利益容易給侵害，此時不妥協、不在一定程度上低頭，就不要指望著梅鋼系能維護海豐在東華的利益。

看著謝海誠臉上那勉強地笑容，沈淮壓著聲音，與宋鴻軍笑道：「你說他心裡會不會比黃連還要苦？我們這些人，他以前連正眼看一下都覺得麻煩呢。」

宋鴻軍知道沈淮答應參加晚宴、與謝海誠同桌飲酒主要是出於維繫大局的考慮，但心裡怕是對謝海誠永遠都不可能有好感，能壓著聲音不當面奚落他，就已經是好脾氣了。

宋喬生倒沒有讓大家等太久，很快就直接從部裡坐車趕過來；與宋喬生一起過的，還有成怡的父親成文光。

事前不知道成文光也會出席，看到成文光與二伯宋喬生一起走進來，沈淮也覺得很意外；宋鴻軍湊到他耳邊，笑道：「看來你跟成怡的事，你不從也得從了。」

沈淮苦笑一下，他不知道他二伯到底經歷了怎樣的心路歷程，但也能明顯感受到他二伯在很多姿態上，都在進行調整——也許這才是他的生存之道吧？

「你們的動作很大啊。」成文光看著沈淮走過來，笑著說道，「我知道你們要在淮海直接建一座國內第六大的鋼鐵廠，也很驚訝，也完全沒有想到，你們已經把工作做到這麼細緻了。」

「東華除了港口外，煤鐵礦產資源很匱乏，主要依賴外地輸入，就傳統的產業發展思路來說，並不適合發展鋼鐵。」沈淮說道，「不過日韓鋼鐵產業崛起，迅速超越歐美，其對自身煤鐵礦產的資源依賴也極低，更多的是利用港口的低運輸成本，從海外大規模的輸入原材料，又大規模往外輸出產品，以形成比傳統的鋼鐵企業更明顯的規模優勢，而宜居、相對開放、經濟發達的海港城市，更有利於聚集人才，形成更大規模的關聯產業群——這就是以韓國項浦、日本新日鐵、富士制鐵等為代表日韓鋼鐵產業的發展模式。熊文斌主任早在八十年代，就對日韓鋼鐵產業的發展模式有深入的研究，提出東華市鋼廠應該沿江海佈局的思路。梅鋼走這條路，既吸收日韓鋼鐵產業發展模式裡的優勢，也是想嵌入國內能源大布局之中，只能算是踏在前人的肩膀之上做了些成績。」

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