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還是如潮水般湧上心頭。

他不敢想象,那些屍骸、血跡和抓痕到底是誰造成,可這些無疑都在訴說著一個令人毛骨悚然的故事。

還是一個剛發生沒多久的故事。

膽大的天選者甚至開始屍檢,來判斷屍體的死亡時間。

陰冷的列車站除了這些,還有一盞警示燈,專業的說法是鐵路訊號機。

亨特還記得,這趟列車在經過其他列車站的時候,鐵路訊號機上都是綠色,而現在,鐵路訊號機上卻是紅色。

“這鐵路訊號機出現紅色,就說明這附近有什麼危險,如果列車繼續行駛的話會出問題,自己的工作就是找到這個危險,並且想辦法解除。”

亨特沒有著急往列車站深處走,而是在列車附近觀察。

他想著,這一次自己終於能夠看到前面的車廂是什麼情況了。

如果看到裡面有工作人員的話,必須要叫這幫人出來一起幫忙。

可是令他失望的是,他在路過前面車廂的時候,看不到裡面有什麼,車窗漆黑一片,就像是未解鎖的區域。

無論他是喊還是敲擊,都沒辦法讓裡面的人注意。

這就讓亨特有些許無奈,得嘞,整個列車就我一個牛馬,我去還不行嗎!

就在其他亨特和天選者還在琢磨列車前面車廂的時候,張陽青已經找到了線索。

因為他的目標非常明確,這些怪異的場景記住就行,不會被這些場景所誤導。

此刻,他已經來到了車頭附近,周圍被列車碾壓的屍體很多,不過這些都不是重點。

張陽青目光往前面看去,已經發現了端倪。

因為這裡是車站,所以有許多鐵軌,自己所在的這輛列車前端不遠處的鐵軌似乎沒有對準要進入的軌道。

如果列車就這麼直接開的話,很容易出軌翻車,出現巨大的事故。

按照張陽青在休息室翻找到的一些資料記載,這種銜接軌道的裝置名稱為‘道岔’。

而操控道岔的裝置是轉轍機,這種東西理論上有兩種。

第一種是拉桿式,這種裝置非常老,只需要找到拉桿,就能夠讓道岔連線到其他線路。

不過張陽青掃一眼,沒有發現這種東西,所以就只能是第二種,也是張陽青判斷最有可能的一種。

列車站肯定有控制室,裡面有新式的操作檯,只要找到這個操作檯,那麼附近肯定有操作的辦法。

張陽青以非常快的速度就掌握了這一關的核心。

這裡沒有提醒,完全是看天選者們如何去判斷。

知道怎麼做之後,張陽青也沒有急著出發。

他先是回到列車裡,重新整理十分鐘的時長,然後再做準備。

就當他準備繼續出發,往列車站內部走去的時候,幾個人突然攔在了他的面前。

(本章完)

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