第604章 被驚呆的外國仁

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份開始研製，已經過去快五年時間了，在前兩天，樣車已經研製出來了，目前開始測試和除錯，還沒有開始高速試跑。

星海集團只有一段十幾公里的真空管道軌道，不足以完美測試，至少得上百公里才行。

真空管道磁懸浮列車測試要比高階高鐵嚴格許多，哪怕研製樣車出來了，測試進展也非常緩慢。

目前，星海集團還沒有真正公佈樣車的研製成果。

沐陽估計，如果想普及真空管道磁懸浮列車，再快也要五年時間。

也快到年底了，回首過去一年，對全球經濟來說，仍是充滿不確定性的一年，市場增速放緩、長牛美股迎來震盪、非美元避險資產受寵……

在過去一年，星海集團發展速度也減緩下來了。

第二天，沐陽去參觀真空管道磁懸浮列車樣車，他也期待這個樣車能飆到多少速度。

按照設計要求，至少要達到時速兩千公里才算是成功。

真空管道和維護成本非常高，如果普及的話，開始只能在各一線城市之間鋪設軌道，會減少許多中間站。

比如h城到申城，中途只會有蘇城這個停留站。

城際之間，那真的是一小時內經濟圈了，比坐地鐵還快。