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這樣的研究形勢等於是由國家研究基礎科技,研究出來的理論由商人的民間實驗室變成成品,商人賺了大錢又透過稅收反哺國家,這樣就能形成一個完善的科研體系,以良性迴圈促進國家科技的發展,這就是朱聿鍵所想要的。

當然華夏科學院的研究之中,也不總是效益低下的,例如軍事研究所就一直非常務實。畢懋康這次沒有親自登門拜訪,而是派人來請朱聿鍵了,聽說軍事研究所又有了新產品,他頓時來了興致。

朱聿鍵這次又坐著專列火車,來到了四明山的研究所。如今封地內的鐵路建設已經接近尾聲,各地鐵路線密佈,甚至經過與各地布政使商討之後,由朱聿鍵牽頭購買土地,修築了深入大明內陸的鐵路線。

如今從封地向來已經多了四條鐵路線,第一條就是向北,經過蘇杭二州直達上海寨的,這條路線不僅僅是連線了那塊長江邊的飛地,還將繁榮的江南各府都與封地連線了起來。如今這裡的棉紡工人差不多都跑到封地去了,這裡成了封地單純的棉花產地,當地棉農不需要考慮收購問題,儘量擴大棉花種植面積,許多人都因此發了財,他們也感念八賢王的好處。

有了這條鐵路線,讓棉花收購的運輸成本大為下降,也算是有經濟效益的,同時讓長江航運與封地直接相連,減少了許多運輸成本。

第二條線就是從衢州府通往萍鄉的,那裡的大型煤礦如今已經成了封地內幾個大鍊鋼廠主要的煤炭來源,也讓江西布政使司有了很大一筆利潤收入。同時這條鐵路線幾乎橫穿整個江西,已經與湖南邊境相連了,它不但讓政務院在豐收之年可以輕鬆收購湖廣的糧食,還能將江西出產的瓷器,以極低的成本運送到港口城市出售。

第三條線是從廈門通廣州的,自從這條線開通以後,廣州港也因為有了大量封地特產貨物的支援,比原來更加富裕了起來。而最後一條鐵路線也是從福建出發的,不過並非是什麼利益很高的通道,它實際上是第三條線的一條支路。這條鐵路從廈門到廣州的鐵路沿線開始,向西橫穿整個廣東和廣西省,從鎮南關通到中南半島。

如今中南半島已經被唐軍完全吞併,這裡的鐵路線開始了全面修建,有這條鐵路線的聯通,中南半島各地等於是和封地連成了一體,大量人員和軍事物資可以透過鐵路線的陸路運輸方式抵達中南半島,資源那裡繼續向西挺進的步伐。而中南半島豐富的農產品資源也被運了回來,以補給大明越來越嚴重的缺糧問題。

現在有了發達的鐵路網,朱聿鍵就特地給自己搞了一輛專列,將車廂里布置得猶如豪宅一般,不但有起居室還有臥室,牆壁上都貼了木板,地板上是軟綿綿的羊絨地毯,還有沙發和竹炭絲的電燈,讓他能夠舒服的旅行。

這次前往四明山,朱聿鍵坐得就是自己的專列,因為有線電報網是隨著鐵路線安裝的,也不怕會出現事故。因為朱聿鍵的專列享有最高優先權,一旦他的專列使用鐵路線,其他客貨列車都會透過有線電報得知情況,並在附近的車站待避,等到專列透過才能繼續通行。

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