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母親的堅持,最終還是讓他同意了。

不過,賀衛國只要一有空,就會迴向陽紙廠,幫著照顧李春梅。

至於向陽紙廠內部的事情,李春梅雖然也管,但私底下,賀衛國還是叮囑趙初年,儘量不讓她管太多的事情,以免累著她。

就這樣,一晃一個多月過去了。

時間也很快來到了八月份。

此時正是一年當中最熱的時候。

“洞庭牌”電風扇的銷量,一直穩中有升。

目前,廠裡的訂單已經突破四萬五千臺了。

這成績,說實在的,已經算是非常不錯了。

不過,隨著縣農機廠與縣塑膠製造廠以及縣一機廠,三家國營廠所生產的轉葉風扇陸續推向市場,“洞庭牌”電風扇的銷量,開始迅速放緩。

很顯然,他們這三家國營廠所生產的同型號電風扇,最終還是影響到了“洞庭牌”電風扇的銷量。

對此,賀衛國儘管獲悉了這個情況,但並未做出任何反擊。

他很清楚,這是遲早的事!

就算他們三家國營廠不跟風,也會有其他國營廠跟風。

畢竟這轉葉電風扇,實在沒有什麼技術含量,仿製起來,再簡單不過了。

於是,在這種情況之下,賀衛國索性下令讓孫長青削減了電風扇的組裝生產線,由之前的三條改為了一條。

而其他工人則調往鉛酸電池生產線,全力生產鉛酸電池。

這鉛酸電池的生產,其實並不複雜,後世一般的小作坊都能製作。

何況,賀衛國還讓孫長青從農機廠挖了幾個人過來,有了他們相助,工人們也很快掌握了生產的流程。

值得一提的是,鉛酸電池雖然生產製作上並不複雜,但製作鉛酸電池極板的材料需要找人幫忙才能弄到,一般人根本弄不到。

好在,有副縣長廖國安從中協調,鉛酸電池的生產才得以順利進行。

但即使如此,廠裡也為此花了好幾萬塊錢購買相關生產材料。

而就當廠裡生產鉛酸電池的同時,另一撥人也來到了渝城,經過幾天幾夜的談判,加上有沅水縣委兜底,渝城的一家生產輪胎與剎車系統的國營廠,這才答應了與農機修配廠的合作。

到了八月下旬時,訂購的第一批輪胎與剎車系統終於生產出來了。

而運抵沅水縣時,已經是幾月份了。

這時候,關於電動三輪車的獨特鏈條,也已經設計生產出來了。

接下來就是翻斗車廂的生產了。

到了九月底時,第一批三百臺電動三輪車,終於問世了。

賀衛國給這款電動三輪車取名為“飛翔”電動三輪車。

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