第1118章 新羅斯堡不愧為羅斯王國的經濟中心

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東歐方面，奧斯塔拉公國被授權為羅斯開疆拓土，全新的局面在留裡克完全預料不到的情況下發展著。

法蘭克的內戰進入全新局面，羅斯勢力趁機渾水摸魚，乃至取得重大進展。

小小的不列顛大島地方不大事情可不少，丹麥的拉格納王的惡意大規模劫掠完全打亂了韋塞克斯侵蝕北方麥西亞的計劃。

反觀整個環波羅的海地區，絕大部分地域風平浪靜，和平貿易的局面全面開啟，似乎所有人正奔向繁榮時代。

留裡克本人不可能實時瞭解東歐和法蘭克世界的鉅變，地理的阻隔迫使他必須委派信得過的貴族開闢新天地。

他自己帶著最重要的幾位妻妾，懷抱著太子奧斯本，以全新開闢的內河線路繞一個大圈子抵達新羅斯堡。

他為自己制定了非得宏大的使命，所在都城先是故意繞著環城道路來一場炫耀意味十足的巡遊，以向萬千民眾宣示國王駕到，之後便忙於自己的大事。

秋風橫掃世界，新羅斯堡港區依舊發展著她的繁榮。

城外的幹船塢裡，海上君主號這一羅斯有史以來最大的帆船還在進行著甲板鋪設工作。戰艦的桅杆基座早已建造完畢，由於船隻大到主桅必須透過拼接的方式安裝，安置在戶外的桅杆已經要以疊羅漢的方式逐層安裝，這會是個費事費力的工作，也是建造大船最後的大工程。

為了這艘大船，留裡克先後已經投入一筆巨資，之後還將繼續投資。她是一個吞金大戶，隨著她在842年春季下水必然立即成為王國的新旗艦，且可立即執行軍事、商業任務。

這艘船是整個羅斯造船業榮耀的縮影，當前只有霍特拉家族因接受了一個又一個高規格訂單，造船能力一直在提升著。製造風帆貨船本就是該家族的拿手好戲，如今這份能力達到新高度。

但家族的舊行當從沒有扔掉，僅是家族在都城的造船廠戰略性放棄了造小船的計劃。斯泰因·霍特拉負責都城的成業，僅靠著這艘大船賺取的建造費用，他和整個團隊已經賺了很多。就是手下的學徒有很大一部分身份上屬於國王的直屬奴隸，他有所擔憂的是，這群屬於王室的學徒日後獨當一面，怕是教會徒弟餓死師傅。

奴隸，不一定意味著痛苦。

這群做學徒奴隸都是國王的近臣，未來都能成為人物。

一個公開的秘密是，留裡克王最早的男奴卡姆涅，這個人已是都城的王室冶煉工廠的總負責人。

卡姆涅本是斯拉夫人，其人頭髮棕黃在北歐的“金頭髮世界”樣貌足夠獨特，他雙臂粗壯硬得如石頭，甚至比兩條腿更有力氣。他上粗下細整個人形態非常奇特，都是因為經常鍛打練就了上身的健壯。他壯如熊，而且家庭幸福，拿著不菲的俸祿確實帶來重大的金屬器具產出，兢兢業業確保著王室穩定收入。

整個羅斯的造船業一日比一日繁榮，波羅的海的和平局面使得各路人都要去海洋闖蕩一番。

市場上有需求，環境中到處都是可用的造船材料。

芬蘭灣的潮水日復一日沖刷喀琅施塔得錨地的沙洲，民間造船作坊就多安置在沙洲處（今瓦西里島）。

民間造船人士秉承著傳統的維京造船技藝，甚至是丹麥的造船匠人也在新羅斯堡設立鋪子，趁著免稅期的時間視窗先把攤子支起來，靠著造船手藝快速賺上幾筆，之後在此過上好生活。

最傳統的維京長船依舊有著巨大的市場，畢竟買家多是普通農民，他們並沒有做遠洋大宗商品貿易的打算，捕魚才是正道再順帶運輸一些貨物，傳統長船完美滿足需求。與過去不同在於，新造長船整體依舊沿用榫卯結構拼裝，非必要區域則開始大量使用鐵釘。乃至穩定桅杆的纜繩，最關鍵的幾根索性換做了鐵鏈。

都城造船業是