第1118章 新羅斯堡不愧為羅斯王國的經濟中心

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如此，而內陸的諾夫哥羅德造船業又有新花樣。

依舊是傳統長船為住，適合靜湖釣魚用的微型船、拼裝長船製造的躉船有別樣市場。乃至靠著腳踏板帶動大水輪的人力水輪船也在製造。

業內人士都明白，要讓船隻壽命儘量的長，陰乾十年的橡木龍骨、船肋是一個關鍵。

就算現在大肆尋找砍伐橡木（櫟木）進行陰乾，不至於為了極長的壽命活生生等個十年。

這就是為什麼羅斯最初的大船阿芙羅拉號使用十年就必須退役的原因，她現在只能充當訓練艦，這艘老船已經不堪大用。

即便是正在建造的最大船隻海上君主號，她誕生就必然面臨著這方面的問題。

留裡克也不是缺心眼真的指望這艘新船橫行霸道五十年，她有著十年壽命就夠了。海上君主號是羅斯第一艘蓋倫船，建造她積累造船經驗很重要，到目前看來並沒有出現大岔子。

造船業的興隆帶動著材料市場的繁榮，伐木、紡織、麻料種植、金屬加工，任何有助於造船的行當前所未有的繁榮著。民眾都有事做，都城誕生一批脫離農業生產的工業人口，即便從事的大多是手工業，產生的價值可勝過種地捕魚太多。

他們掙了錢便立刻消費，消費品市場也在發展。

留裡克現在看到的是都城每天都在發展，此地商業氛圍濃厚，由於是自由的海港，王國境內各個民族皆可在此做生意，御賜的三年免稅期甚至吸引來了來自普斯科夫的客人。

都城已經達到相當大的規模，固然成文的發條已經頒佈，核心條款還立在廣場公開。這一切做的還不夠。

就像是當年站在王宮閣樓之頂鳥瞰整個都城和海港時對王后說的話語。

留裡克固然陶醉於自己親手建立都城的繁榮與蒸蒸日上，也非常擔憂自己愈發難以掌控這份繁榮。

也許心中的最大顧慮會隨著《羅斯薩迦》的印刷出版完全消弭，他希望著。

《羅斯薩迦》是艾爾拉費盡心思蒐羅的維京世界的神話傳說並加以整頓，最後由留裡克親自審閱、修改，乃至由他加入一些新內容。它對標的就是各個《福音書》，使得《羅斯薩迦》成為王國的經典，為王國統一思想。

這裡有英雄、有勇氣、有犧牲、有愛情，有著萬物之初有著諸神黃昏。留裡克故意虛構了一個美妙的阿斯加德，並定義怎樣的人可以前往這一靈魂的歸宿。

平日的生活總是缺乏娛樂，一本書籍就是大家迫切打發時間的寶貝。

問題的關鍵是如何將書稿化作實實在在的書籍。這是個問題也不是問題，留裡克明白自己要做的是創立一個組織——王室印刷局。

木活字印刷技術隨著造紙術技術同時誕生，它們必須展現自己的強大戰略價值。

在都城，施展印刷的器材都是王室鐵匠鋪打造，虎背熊腰的卡姆涅是負責人，其人是主職是負責各類鐵器的冶煉、鍛造。

過去幾年都城只有印刷作坊，沒有大的命令，作坊就印刷一些低階趣味的段子張貼在公開出圖一樂，再印刷一些所謂的報紙，一樣印刷簡略的葷段子，還有一些遠方的已經過了時的訊息，有限銷售這些資訊賺取一點利潤。印刷作坊是由總督科努松代管，但總督面對著愈發膨脹的都城已經力不從心，歸來的留裡克注意到就算是刊印一些葷段子，印刷作坊最近沒有做，幾個工人拿著俸祿還閒的摳腳。

幾個工人是在吃空餉，他們倒也沒有大錯。問題的關鍵在於作坊就是隻是作坊，他們並沒有負責人的管理者目前權責不明。

以後當如何？這便是留裡克一定要帶上“最高書吏”艾爾拉的根本性原因。

艾爾拉不會做這個局長，她訓練的一批下級書吏已經到了必須獨當一面的時刻。她這番來