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而且四臺稀有級魔能核心的動力輸出未必會遜色於一臺傳說級魔能核心,這就是質量不夠,數量來湊。

至少從量產的角度來分析,【陸行方舟載具(橙色)】的製造成本和難度肯定要比【撼地者戰車(橙色)】低得多。

不同於此前的那些【魔能炸彈】,這裡的【魔能機械】就具有相當明顯的地精風格。

總而言之,宗慎兌換了二十輛【陸行方舟載具(橙色)】橫豎也不算虧,畢竟它們的實用價值擺在這裡。

檢視完畢之後,宗慎便收起面前的這輛【陸行方舟載具(橙色)】,他的隨身儲物格里二十輛陸行方舟疊加只佔用了一個儲物格。

這些【陸行方舟載具(橙色)】都是剛兌換出來的嶄新貨色,既沒有損壞也沒有差異,自然可以疊加放置,這也是儲物格的便利所在。

接下來他邁步走向了那輛【5階魔能鑽探機(橙色)】的旁邊,一邊撫摸著機身,一邊圍著鑽探機轉了足足一圈。

單論外形來說,四階的鑽機和五階的鑽機並沒有太大的區別,只是五階鑽機的要稍大一些,但是差距不算太大。

面前的這輛【5階魔能鑽探機(橙色)】同樣是履帶式驅動,兩側的三角履帶緊靠梭形的鑽探機身。

駕駛艙還是在老位置,上面卻沒有玻璃護罩,而是變成了更為先進和靈活的半透明態的魔能光罩,它兼顧了防護性,而且不會像玻璃護罩那樣容易破損。

宗慎還記得在幫助拉格納國王脫險的時候,他曾經駕駛著【4階魔能鑽探機(紫色)】透過鑽地逃離原處,期間遭到了史詩傭兵的追擊,鑽探機的玻璃護罩破碎了,等他鑽出地面的時候整個駕駛艙都充斥著泥土,他差點兒就體會到了活埋的感覺。

相較之下,魔能光罩可不像玻璃那麼易碎。

除非機體魔能耗盡,或是相關的部件損壞,否則就能持續生效,就算被擊破了也可以再次彌合恢復。

前端的鑽頭依舊是一大兩小的設定。

大鑽頭負責鑽出通道,兩側的小鑽頭主要是拓寬通道並且往後排堆浮土和碎石,主要起到輔助作用。

在鑽機沒有啟用啟動的時候,鑽頭內縮一米左右,等到啟動的時候才會伸出發動。

除此之外,宗慎在兩側還發現了機械臂。

右側是夾臂、左側是鏟臂,可以摺疊收縮在艙體兩側,確保整體的造型保持飛梭狀態,這樣在掘進的時候會更加的高效。

至於機械臂則是在停滯狀態下輔助裝置,需要一定的展開空間,在一些時候可以派上不小的用場。

最後是尾端的隱藏式噴氣裝置,平時為了防止浮土進入,噴氣口都處於關閉狀態,只有在發動的時候才會開啟。

屆時洶湧的氣流會傾瀉而出,任何浮土都會被吹飛。

同時氣流也會賦予鑽探機一定的瞬時加速,短時間內提升掘進通行的速度,若是此前宗慎的有這麼一臺高階鑽探機,恐怕那【半甲巨人:古爾塔】和【黑血斥候:勒泰】估計就追不上宗某人了。

說到這一茬,宗慎想起來那兩個傢伙還被關在俘虜空間裡的,如今好像也快到七天收容時間的極限了。

等到挑戰結束還得另行處置。

之前宗慎對如何處理這兩個傢伙還有些糾結。

直接殺掉有些可惜,畢竟他們兩個都是標準的史詩級強者,而且經過長時間的戰鬥廝殺,等級都達到了LV60以上,戰鬥經驗也不錯。

宗慎當初為了收拾這兩個傢伙甚至動用了【惡魔狀態】和諸多道具裝備。

而且這兩個傢伙背後的傭兵團來頭不小,更是和姍迪娜王后有著密切的聯絡與合作。

要知道如今的姍迪娜王后以及她背後的特黎瓦

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