第14章 北洋海貿同盟

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高務實找他們來的確是談海貿的，而且這一次的動作會很大。

早在高琦擊潰閩海海盜的聯盟之後，高務實就一直在考慮一件事，將京華的海上力量從各私港獨立出來，然後稍加整合，形成南北兩洋艦隊，也就是北洋艦隊和南洋艦隊。

雖說這兩個名詞對於高務實而言略顯悲壯，但也別有一種挑戰的意味。

有別於清末的南北洋艦隊，高務實規劃中的南北兩洋艦隊，主力傾斜於南洋艦隊。

這是不同時代和不同的利益權重決定的事，畢竟在他的規劃中，北洋艦隊負責的區域相對比較小，乃是大明北部沿海以及朝鮮和日本海域，最南也只到南直隸。

當然，包括南直隸也就包括了蘇州府、松江府，也就是說後世的魔都大上海區塊還是在北洋的負責區域之內。但也僅止於此了，從浙江開始一路往南，直到目前的安南地區，全都是南洋艦隊的負責區域，更重要的是，將來一定會涉足的南洋地區，也全都是歸南洋艦隊負責。

不過即便如此，北洋艦隊的實力也不會太弱，至少高務實肯定會堅持一個“兩強標準”：即北洋艦隊的實力，必須保證超過目前朝鮮和日本的海上力量之和。

這個標準，說高不高，說低也不低。

說高不高，是因為無論朝鮮還是日本，現在的官方海上力量都比較有限。朝鮮不必說了，承平兩百年，軍不習戰，將驕兵惰，海上力量用一個簡單的方式表述就是——打醬油。

別看李舜臣被後來的韓國人吹到沒邊，甚至成了所謂的“亞洲第一名將”，但宇宙大國的習慣大家都懂，還沒輪到中國人發話，就被日本人嘲諷了——沒有明軍幫助，李舜臣連出場的機會都沒有。

而且即便按照韓國方面的說法，李舜臣在露梁海戰中率領的也只是“14艘戰艦和100艘民船改裝的作戰船隻”，所謂“龜船”無敵之說，後世也早有人論述其荒謬，簡單的說，這船最大的問題有幾點：船身低矮，不適合遠航，火力弱，成本高。

至於其賴以成名的防禦麼……以朝鮮的冶金水平，一層鐵片到底能頂多大個事，恐怕難說得很，無非是仗著當時的日本軍隊重火槍而不重大炮，沒有足夠的海上火力罷了。

況且，到底是船殼覆蓋鐵片，還是加裝了某些鐵釘、鐵錐，中日朝三國的歷史學界到後世都沒能給出一個具有公信力的說法。

時無英雄，遂使豎子成名。

甚至“時無英雄”都有問題，明軍當時戰艦的火炮很可能就足以擊破龜船的防禦，只是朝鮮運氣好，大明爸爸是友軍。

再加上李舜臣發跡得晚，五年前才中武舉，而現在雖然已經三十七歲，卻還不知道在哪個旮沓裡玩呢。

如此橫向對比一下，高務實覺得朝鮮現在的海軍實力，恐怕還禁不住單單一個天津港的京華運輸艦隊一頓打。

而日本方面，今年還不必太擔心，別看倭寇海盜好像橫衝直闖很厲害，在大明沿海鬧了快兩百年了，其實在倭寇鬧得最兇的嘉靖朝時，真倭在倭寇中的比例大概就十分之一左右，剩下的基本都是大明自家的海盜，只是打著倭寇的幌子罷了。

經過張經、胡宗憲、譚綸的抗倭，不僅湧現出俞大猷、戚繼光、劉顯等一批名將，基本剿滅了絕大多數成氣候的倭寇(海盜)集團，而且隨著高拱的開海政策推進，現在的倭寇已經越來越少。

前段時間閩海海盜聯盟的團滅式大敗，更加加速了倭寇(海盜)集團的衰亡。

況且，就算倭寇最兇的時期，倭寇自己的船隻也沒什麼優勢可談，真正靠譜的、作為主力使用的海盜船，幾乎都是大明海盜們提供的……

反而，日本的官方海軍力量並不怎麼行，這一點只要看看“淨海王”汪直當年在日本的事蹟就知