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了。

洛杉磯是太平洋北部黃金航線的終點站,得益於每年百萬華人移民彙集於此,洛杉磯的發展速度在沿海大城市中一直位列前茅,僅次於長安。

如今大唐王國經濟產業的支柱德士古石油公司,雪佛龍石油公司,皇家光輝石油公司和加利福利亞石油公司這四大公司,總部都位於洛杉磯。

洛杉磯的遠洋航運和中轉運輸產業十分發達,擁有大大小小20多家遠洋輪船公司和數百座倉庫,每年經過洛杉磯運往歐洲的貨物貿易,佔據王國貿易的8成以上。

此外,洛杉磯的教育也相當發達,洛杉磯理工學院,洛杉磯國文學院,洛杉磯海軍學院,還有籌建中的皇家軍事學院,都是頂尖的學府。

大唐王國排行第三的大城市是西雅圖,這座城市得益於克里米亞戰爭需求的強力拉動,發展勢頭位列沿海各城市第一名。

在1856年6月的統計中,西雅圖一躍超越了桃源市位居大唐王國排行第三的大城市,城鎮總人口達到58.22萬人,以海洋捕撈,木材,罐頭食品加工業和造船業為主。

如此一來

大唐王國前三大城市全都處於沿海地區,一北(西雅圖),一中(長安),一南(洛杉磯),呈現出三箭齊發的良好態勢。

這進一步反映出大唐王國經濟中心偏向於沿海地區,人流、物流和資源的彙集,加上貿易航線的加持,令沿海大城市發展愈來愈快,對周邊城市形成了虹吸效應。

以西雅圖為例

該城市搶到了罐頭食品產業和造船業發展的巨大紅利,趁勢崛起,其海產品和各種肉食類,豆類罐頭出口總量位居全國第一。

尤其是價格低廉,需求量極大的鷹嘴豆罐頭和五香大豆罐頭,佔據全國該類罐頭出口量的72%以上,海產品罐頭佔據80%以上,形成了十幾個優勢著名品牌。

西雅圖作為北方省的首府,其內陸廣闊地區適宜發展畜牧業,森林草場資源豐富,肉牛存欄量達到38萬頭,羊216萬隻,是全國有名的畜牧大省。

由於西雅圖的高速發展擠壓了周邊城市,溫哥華和俄勒岡省首府波特蘭發展不盡如人意,經濟和人口增速遠遠遜於西雅圖,被甩在了身後。

王國第四大城市是桃源市,其人口從1854年末的45.31萬人,增長到1856年6月末的56.59萬人,以區區1.7萬餘人的差距位居全國第4位。

作為曾經的全國第一大城市,桃源市在美唐戰爭過去的7年裡逐漸被遺忘,然後被一座又一座沿海城市超越,顯得無比落寞。

這座科羅拉多高原上的北方大城市,在大唐王國建立之初是抗擊美國侵略的前沿陣地。曾花費重金建立了完善的工業體系,鍊鋼,水泥,食品加工,武器製造和手工業作坊門類齊全,實力在北部地區首屈一指。

桃源行政學院是大唐王國培養合格公務員的頂尖院校,從這裡畢業的優秀學子遍佈大唐王國各省市,成為支撐王國基層行政體系的重要力量。

按照慣例

國王陛下每年都會巡視科羅拉多高原,每年都會在桃源市鏡湖行宮住上少一個月時間,這是桃源市人民的驕傲。

大唐王國第五大城市是賽勒姆,其人口從1854年末的27.32萬人,一躍發展到1856年6月末的41.8萬人,排在了第5位。

賽勒姆是一座典型的工業城市,依託著豐富的煤鐵資源發展出支柱性的鋼鐵業,遠洋船舶製造業和機械行業,著名的小型柴油機和船用蒸汽機就出產於此。

該市各種重工企業達到130餘家,林立的煙囪整天噴吐著黑煙,這是當今時代工業化強盛的標誌,壓根沒人提什麼環境汙染問題。

賽勒姆距離北方的俄勒岡省

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