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的移民能力。

若是再加上英國每月8000人的跨洋移民運輸能力,僅太平洋北方航線上,一年的移民總數將超過32萬。

若加上中美洲與南美洲等地的華人移民,這個數字還要增加8~10萬。

隨著造船廠裝置陸續抵達,大唐王國很快將具備自主建造鐵殼輪船的能力,明年將會有更多的輪船投入跨太平洋航線中。

而這一切

正是李察口中移民潮的由來,大唐王國的總人口在年底將接近50萬,根據當前移民規模推算,約在47萬至之間。

而到明年底,他希望大唐王國總人口突破100萬。

如此強烈的信心源於對大勢的把握,源於對華夏海量人口的充足底氣,若要論人海戰術,咱從來就沒怕過誰。

若歷史原貌不發生大的改變

轟轟烈烈的太平天國起義將很快席捲神州東南沿海數省之地,並且將燎原之火燒向腹心之地,長江以南大部分省份無法避免受到殃及。

戰火連綿,大量民眾流離失所,這豈不是移民北美的最好時機?

除此之外

李察已經讓紅杉樹銀行安排專人前往神州,在威海衛,天津衛,滬市,廣州,香港設定分支機構,展開跨洋銀行匯兌業務。

那些在大唐王國賺了錢發了財的華人移民,若想要向家鄉匯款,紅杉樹銀行將收取三成的匯兌費用。

淘金者100盎司黃金進入銀行,根據黃金成色打折後,可兌付等價值鈔票和硬幣,這其中銀行就狠狠的賺了一筆。

100盎司黃金若是成色不足,只能拿到65或者70盎司黃金的等值鈔票,成色好的沙金最多不超過78盎司黃金。這裡有多少水分,有多少壓價空間全部憑銀行專家嘴說,簡直比搶劫來錢還快。

那麼這70盎司黃金若是想匯回家鄉,紅杉樹銀行抽水三成,也就是21盎司黃金,剩下的49盎司黃金才是淘金者家人能夠拿到的數額。

您以為這就完了嗎?

沒有,銀行會給收款人發信函,要求其到銀行來領取匯款。

若是收信人已經亡故或者因各種原因無法領取,那麼這筆錢就是銀行的了。

在即將戰火遍地的東南沿海各省,這種情況可不少見啊!

銀行通知的義務已經盡到,你自己不來拿怪誰?

賺錢是一方面,擴大大唐王國的影響,宣揚北美錢多人傻速來摟的印象是另一方面,這有利於迅速擴大各種移民的華人群體。

也就是說

今後太平洋輪船運輸公司有可能賣船票就賺得盆滿缽滿,北美淘金者的錢轉了一圈,還是落入輪船公司的口袋裡。

跨洋運輸的船票錢可不低呀,一張床鋪至少要50兩白銀以上,這還是最低等的艙位。

大唐王國的運輸船“莫干山”號上,有一種叫做梯床的鋪位,就是在7.6米高的艙室中,像梯子一樣排列了10層鐵架床鋪,每一層的層高不足80公分。

乘客只能爬梯子進入,就是這樣的一張鋪位,在威海衛售價高達56兩白銀。在廣州府至少68兩白銀。

自主移民的船票錢要自己支付,在傳出北美有大金礦能夠一夜暴富後,很多有膽量有野心的華人砸鍋賣鐵也會買上一張船票,漂洋過海去實現發財夢想。

哪怕100個人中有一個,以華夏龐大的人口體量,那就是是以讓輪船公司吃撐的巨大商機。

鋼鐵業,造船業以及跨洋運輸貿易,就是大唐王國今後重點發展的三個方向。

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