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年底時

總計1890年和1891年超期服役計程車兵共約16.2萬餘人,全部集中安置在新澤西省,賓夕法尼亞省,俄亥俄省及馬里蘭州四地,極大的增強了上述地區的穩定局面。

唯一的疑問就是,馬里蘭州並不屬於大唐帝國版圖,而是地位未定的“哥倫比亞爭端地區”,為何也有數萬士兵大量退役安置?

這一舉措,使原本總人口約67萬餘人的馬里蘭州,華裔家庭的比例陡然上升7.5個百分點(注,很多華裔退役士兵會迎娶當地白人姑娘,因為擁有較為穩定的工作,他們很受歡迎。)。

再加上從年初到年末移民的華裔家庭,整個馬里蘭州華裔比例一年增長超過13%,呈現大幅上升態勢。

有心注意到這點的新聞媒體記者,剛剛撰寫文章投送到報社,連人帶文章就消失的無影無蹤。

這種情況在多次發生過,相關從業者便明智的閉上了嘴。

早在去年

紐約共和國就大舉整頓過新聞媒體,一大批英資背景的看總編和記者,被各種“釋出不實資訊”“涉-嫌扇-動民眾對立情緒”“誹-謗-政府”“陰-謀製造分-裂”等罪名的起訴,整頓的欲仙欲死。

在康涅狄格國共和國和緬因共和國也有類似情況,一大批新聞媒體關門歇業,許多重要的輿論喉舌換了華裔老闆,表現的比以前規矩多了。

費城

這裡作為美國獨立最早的重要城市之一,城市中處處都有上百年的歷史建築,難得體現出了歷史滄桑感。

北美事務部所屬幾大重要部門,在費城設有總部,包括文化教育推廣署,扶貧減災署,宣傳署,國際合作署等等,佔據了費城幾座著名的歷史性建築作為辦公地。

北美事務部的架構非常龐大,規模比南美事務部大了好幾倍,而且擁有帝國政府專項財政撥款,凸顯出重要性。

北美事務大臣潘守國勳爵將重要的辦公地設定在費城,帝都長安只保留一個象徵性存在,是有重要原因的。

首先當然是地理原因;

費城位於賓夕法尼亞省東南部,該省的省會,是東部僅次於紐約的最大都市區,是特拉華河谷都會區的中心城市。

費城與新澤西省僅一河之隔,這裡是帝國第10大城市,僅次於長安,洛杉磯,芝加哥,新西安,墨西哥城,桃源,賽勒姆,蓋洛普,西雅圖等九大都市,位居第10位。

費城地理位置優越,向東北距離紐約大約160公里,向西南距離前首都華盛頓約220公里,鐵路,水路和公路交通四通八達。

費城港是當今世界最大的河口港之一。有寬闊運河溝通特拉華河和切薩皮克灣,8000噸以下的航船可以直接駛入費城港碼頭,市區內有6座大橋橫跨特拉華河,與對岸新澤西州各城鎮緊密相連。

其次是它的影響力,費城是前美國最老、最具歷史意義的城市之一,1790-1800年這十年間,這裡曾是前美國的首都,因此有非常重要的地位。

到這裡前往北美洲各國都非常便捷,這些國家也是北美事務大臣工作的主要物件國,主要機構設定在這裡便於開展工作,是最根本的原因。

北美事務部官署坐落於一棟古老的四層諾曼式建築中,英國諾曼式建築素來以厚重古樸,大巧不工而著稱。

看到這棟用大塊灰色岩石砌成的建築,首先的印象就是結實,用上幾百年都不帶壞的。

潘守國勳爵的大辦公室位於三樓東側,是個裝潢典雅繁華的套間,寬大的辦公桌上擺著兩部電話,一紅一黑。

紅色電話是接通長途,黑色則是普通的市內工作電話。

“劉秘書,下一年度北美各國新開設的中英文雙語學校

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