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效仿,世界各大車企掀起研究飛行汽車的熱潮。

蕭山的影響力發揮的淋淋盡致,他說飛行汽車時代到來,那沒人會懷疑能不能賣出去。

相比華夏方面的遙遙無期,網上一片議論紛紛。

有人認為米國在玩笑,愚人節釋出的東西都是扯淡。

有人駁斥國家怎麼會開玩笑?落後就落後,不要自我安慰。

輿論如潮,頗多批評,高層的壓力更大。

大老闆鄒了眉頭,督促專家組加快速度,務必在一個月的時間內,拿出完整的解決方案。

再快也不可能,畢竟法規不是兒戲,不能今天改明天補,天天變來變去。

宋蘭峰得到訊息,第一時間告訴了蕭山。

蕭山知道兩人迫不及待,便正式啟動了飛行汽車公司計劃。

宋蘭峰以神一般的速度搞定一切,當天晚間新聞又多了一條內容:

“盤古飛行汽車公司正是成立,蕭山出任總裁,這意味著我國在飛行汽車的產業化上,繼續領先世界。”

公司的選址不是工業園,而是在開發區,免費拿了一百畝地,開始建設廠房。

廠房不同於蓋大樓,就一層,建設速度是很快的,一個月時間足夠。

而蕭山這邊,又成立了一個專案組,設計飛行汽車自動化生產線,完全是用機器人來生產飛行汽車。

與此同時,他把飛行汽車相關人才都劃到了盤古公司,等於在一個辦公地址,有兩套班子,蕭山就在一個辦公室坐著,指揮若定的推進兩個公司的發展,效率超級高。

四月二日。

蕭山接到大洋彼岸,馬兒喬的電話。

“哈嘍,蕭總。”馬爾喬的聲音熱情洋溢。

蕭山腦中閃過那個派老頭的形象,笑呵呵地道:“馬爾喬,我們的特斯拉進展如何?”

“蕭總,我就想和你說這事。你覺得飛行汽車對電動汽車的衝擊有多大?”

“沒有衝擊啊。一個在天上飛,一個在地上跑,哪來的衝擊?”蕭山頓了頓,又補充道:“如果說有,也只是對傳統汽車的衝擊大,電動汽車和飛行汽車,必定迅速吞掉傳統汽車的市場份額,十年內成為主流,傳統汽車只能排在第三位。”

馬爾喬終於忍不住道:“蕭總,你就沒想過讓我們的特斯拉來生產飛行汽車嗎?”

“我的馬爾喬,你把目光放遠,能把電動汽車做好已經是了不起的成就,這是兩個方向,即便未來開發出了反重力系統,也不能讓飛行汽車取代電動汽車,有些人是永遠不會上天的,比如老人,沒有飛行駕照的人,這不是幾十年能改變的事情。”

馬爾喬被蕭山氣樂了,蕭山居然在研究反重力系統,如果真的成功,可以肯定宣佈傳統汽車的死刑,電動汽車也將慘淡經營,真正能賣出去的只有飛行汽車。

以蕭山表現出來的恐怖研發速度,成功幾乎是可以肯定的。

他毫不掩飾的抱怨說:

“蕭總,電動汽車的投入這麼大,你卻在推動飛行汽車的發展,既然飛行汽車技術已經率先完成突破,那充電樁鋪滿世界的錢,研發生產什麼飛行汽車都夠了,如果我們方向錯了,繼續投入下去還有意義嗎?”

“相信我,馬爾喬,電動汽車絕對不是錯誤。你想過沒有,如果電池再突破呢?”蕭山點醒道。

馬爾喬一怔之後,頓時狂喜,如果電池技術突破,那真就無可替代了,只是傳統汽車死翹翹而已。

他相信蕭山肯定是有這個把握突破,立刻道:“我明白了。我知道該怎麼做,你放心吧。”

“ok。”蕭山絕對信任馬爾喬,立刻掛了電話。

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