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撞機的那一瞬間,飛機上的乘客全都恐慌一片。

劇烈的爆炸,恐怖的撞擊,雖然看不見,但他們哪還能不明白,飛機出事了。

頭等艙裡,三十四名身價不菲的乘客,齊齊向空姐發難。

“茱莉亞,剛才的爆炸是怎麼回事?”

“是不是撞機了?”

“是不是要墜毀了?”

“是不是可以開啟手機了?我要和家裡人說話!”

“我們有知情權,你不能隱瞞!”

茱莉亞雖然也心中慌亂,但她表面卻鎮定自若:

“各位乘客,飛機在穿越亂流的時候有些顛簸是正常的,現在飛機飛行平穩,一切正常,請大家坐在位置上不要動,以免發生意外,謝謝配合。”

她說完,趕緊轉身逃離,她知道肯定是恐怖襲擊,只是不知道飛機損傷情況,又不敢給機長打電話,怕干擾操作,所以只好躲進空乘休息室,就像鴕鳥把頭埋進沙子,先緩解一下自己的恐懼和焦慮再說。

就在這時,廣播中傳來了機長的沉穩聲音:

“各位乘客朋友,剛才出了一點小意外,但爆炸的並不是我們飛機,請大家不要驚慌,我們的飛機將準時降落在巴西利亞機場,請大家系好安全帶,坐在座位上不要動,我可以保證飛機將平安降落,每一個人都會安然無恙。”

350名乘客都鬆了口氣,卻都瞪大了眼睛,彷彿一不小心閉上,就永遠看不到這個世界。

蕭山卻一言不發,閉目眼神。

他從進了駕駛艙,感知就始終在研究各種儀表和操作,以他開慧境的超級感知能力,現在已經能分辨每一根電路的走向,對整個飛機的結構都瞭如指掌,現在讓他造飛機都沒問題。

操作,更是小菜一碟。

尤其經過剛才的避險,更是胸有成竹,讓飛機無損降落,絕對沒有問題。

蘭波恩和地面指揮正式彙報了飛機的情況,右後起落架缺失,其他一切完好,準備迫降,請機場做好救援準備。

半小時後。

蘭波恩操縱飛機,終於按落雲層。

五千米。

四千米。

三千米。

一陣亂流顛簸,讓飛機上的乘客再次恐慌,一片尖叫。

本來飛機穿越亂流顛簸很正常,可他們都有心理陰影了,總感覺緊隨其後就是劇烈的撞擊和爆炸。

反倒茱莉亞徹底恢復了平靜,她再次安慰乘客:“各位乘客朋友,我們的飛機即將安全降落了,感謝您乘坐本次航班,祝您旅途愉快,下次再見。”

乘客一陣面面相覷,這特麼不是降落之後說的話嗎?

但效果是明顯的,至少尖叫聲沒有了。

都默默地坐那等著。

兩千米。

一千米。

空氣阻力的增加,讓飛機速度自然放緩。

蕭山終於睜開了眼睛,握住了操縱盤。

蘭波恩經過那驚心動魄的一躲,已經非常信任蕭山,此時很自然的做起了副駕駛的工作。

大型客機的起飛和降落,是無法一個人完成的。

一般都是副駕駛來進行空地聯絡、讀降落檢查單等等工作。

在飛機降落和起飛前後,足有幾十上百道的程式,比如收放起落架,收放襟翼、副翼、減速板油門的控制、飛機的配平、無線電控制、聯絡地面塔臺、導航、在降落時告知機長飛機距地面高度、下降率、提供速度資料等等。

蘭波恩顯然對一切程式都無比熟悉,既然蕭山負責降落,他就專心輔助,把事情做到最好,完美體現出一個飛行員的素質。

機場已經清晰可見。

這不是距離

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