第五十一章 第一條正式鐵路

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第五十一章第一條正式鐵路火器戰爭有什麼規則？那就是防守優於進攻。只要火器正常發射，不出現質量問題，防守總是優於進攻的。特別是加上合適的工事，而火器的進步更是讓這一點非常突出，這種情況進展的終極形勢，就是一戰的塹壕戰。但在此之前，並非沒有特徵的。只看人能不能抓住。其次，就是消耗遠遠大於冷兵器時代，對後勤的依賴太重了。沒有後勤就沒有辦法打仗了。冷兵器時代，或許可以就地劫掠，解決糧草問題，而火器時代，是決計不可能的。如此一來，後勤負擔太重了。何夕就準備用鐵路來轉運後勤，一條鐵路，能勝過十幾萬人轉運後勤。鐵路另外一個作用，就是內心作戰。方便調集兵力，從一個方向，迅速到另外一個防線。從而提高兵力的利用率。而這就是北京到營口鐵路的重要性，雖然說，營口到天津，從海道非常近，但是海上到底不平靜，一旦遇見風暴，或者能見度非常低的天氣，遼東與北京之間聯絡就非常緩慢，從北京到南方，還有運河暫時代替，但是從營口到北京的陸路太難走了。只要修了鐵路，遼東就與北京連為一體，遼東十萬大軍可以迅速調動到京師，而京師的大軍也可以迅速調動到遼東，如此一來，就可以減少遼東軍隊數量，將更多的實力用在南方了。同樣的，鐵路修好之後，物資調配速度提高了。這種情況下，北京方面就可以用更少的物資，維持住更大地方穩定。畢竟，糧食不足，也是何夕內心之中的隱憂。下面人不知道何夕的想法。只聽張宗德在講臺上將蒸汽火車與鐵路講清楚。剛剛講完。張友直猛地站起來，說道：“大人，蒲州社願意免費為朝廷效力。只求大人給蒲州社一個機會。”何夕說道：“不行，朝廷做事向來有規矩，從來沒有免費效力的想法。不過，而今國事艱難，朝廷用度，是有一些不足，朝廷有意發行國債，會給利息的。到時候，你可以賣一些，至於生意，該怎麼做就怎麼做便是。”其實在何夕看來，國債是福利。無他，鈔票要大貶值了。雖然何夕會控制跌幅的，不可能跌的太厲害。但是不管怎麼說，而今持有大量現鈔，全部都是在賠錢。而國債不一樣了，國債有利息，不敢說多高，但是跑贏通脹決計是沒有問題的。也就是說，所有支援北京朝廷的人，他們的財產會得到保全，甚至可能小賺一筆，至於不賣國債的人。大概會賠上不少。當然了，對於老百姓來說，影響不大。因為，整體上北京附近，人力資源緊張。何夕會人為的提高工價。人力的價格會漲上很多。一來是供需因素影響，二來是何夕有意為之。從而抵消機器的成本，從而讓大工廠主轉變思維，從增加人手變成傾向於增加機器。而何夕的鐵路工程，與之後的戰備與消耗，也會攤薄工業的成本，從而讓機器的價格下降。有更多的競爭空間。何夕為了推廣蒸汽機，改造社會，也算是沒誰了。各種手段都用了。張友直種種僅僅是一個小插曲。何夕也沒有想過今天就能定下來。因為何夕知道，這些人大多都是做不了主的。必須讓他們與背後的商議之後，才能有結果。而從北京到南京，最快的大概是從天津出海，到南京去。然後從南京再回來，這也需要一兩個月。這也是為什麼何夕要提前說這一件事情的原因。他馬上去北巡，等北巡迴來之後，正好與這些人商議大事。不過，何夕不覺得大部門勳貴會拒絕自己的提議。無他，賺錢嗎？誰的錢不是賺。更不要說這些勳貴們在朱元璋在的時候，不敢造次。朱元璋對他們下手，固然是有些過了。但是他們決計不是大明皇室的忠臣，不管是朱雄英還是朱允炆都是一樣的。所以，站那一邊是一回事，賺錢是另外一回事，留後路又是另外的事情。明面上的戰爭，要打，私下的人心之戰，也要打。------北京乾清宮中。何夕將自己的鐵路計劃，一五一十的說給了朱雄英聽。朱雄英微微皺眉說道：“如此說來，鐵路最重要的是鐵軌與枕木了。這夠嗎？”何夕說道：“自然夠，其實這