更俗提示您：看後求收藏（第七百四十六章 後腿,重生之鋼鐵大亨,更俗,藏書網），接著再看更方便。
請關閉瀏覽器的閱讀/暢讀/小說模式並且關閉廣告遮蔽過濾功能，避免出現內容無法顯示或者段落錯亂。
的出色表現，都不如梅鋼接手冀河港輸煤碼頭改建綜合碼頭工程更叫業內震驚。
梅鋼接手冀河港輸煤碼頭改建工程，繼而在碼頭外側的建設用地，追加鋼鐵物流及加工園區等大型專案建設，立時就拉出要大舉進軍華北鋼鐵市場的架勢出來，很短時間裡就傳出梅鋼即將破土興建設新浦鋼廠二期工程的訊息。
這也不能算什麼假訊息，新浦鋼廠二期工程的報審工作，沈淮就確實讓趙東他們著手在做。
報審透過後，是過兩三年再正式興工建設呢，還是拖十年八年再說，主動就在梅鋼，而不用像新浦煉化會給審批拖那麼慘。
要沒有在冀河的諸多動作，沒有人會堅信梅鋼會這麼快就上更大規模的新浦鋼廠二期工程，銀根收緊、鋼鐵市場供需缺口縮小、梅鋼內部需要時間調整及加強等等都是原因，只是現在大家就遠沒有開始那麼自信了。
本章未完，點選下一頁繼續閱讀。