第433章 【收購九龍倉】

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失去了星光行大廈、維港中心（康樂大廈），再加上他們現在正在中環重建，投資巨大。所以，拿不出多少資金出來。

紐壁堅露出一絲苦笑：“怡和洋行的現金儲備，也並不多。按照目前九龍倉集團的股價上漲速度，增持不了多少股。”

會議室的人都沉默，怡和為什麼沒有錢？

這是因為凱瑟克家族將怡和的資金大量調往海外發展，意圖是怡和洋行成為一家世界性跨國企業。

隨後，紐壁堅說道：“為今之計，只有向滙豐銀行求助！”

有高層說道：“滙豐銀行和環球集團一榮俱榮、一損俱損，豈有幫我們的道理？”

紐壁堅說道：“大家都是英資，又豈有聯合華資，對付我們的道理。我親自去和沈弼求助，希望可以讓他阻止林志超收購。”

大家見狀，也只能如此。

殊不知，沈弼此時正在拜訪林志超。

他來的目的，並不是九龍倉集團的事，而是關於航運的事情。

在環球的辦公室裡，林志超和沈弼喝著茶。

沈弼率先按耐不住的問道：“聽說，環球航運在市場拋售不少油船，不知道是因為船齡老化的原因，還是其它原因！”

林志超放下茶杯，說道：“我在減船”

沈弼見林志超話很簡單，反倒是更加懷疑起來。

“是為了收購九龍倉集團？但據我所知，以你的實力，壓根不需要賣船去收購九龍倉集團。”

他們滙豐每年分紅才佔多少，比起環球集團還是差遠了。滙豐銀行分了好幾年的紅，那麼環球集團也分了好幾年的紅。這位手裡的現金流，恐怕是三四十億港幣（滙豐也不知道環球航運的具體情況，包括債務、利潤等）。

林志超見沈弼懷疑，便直接說道：“航運可能有風險，所以我正好減少船齡老、經營成本高的10~15萬噸油船，以及一些散裝船。”

沈弼說道：“v和u呢？”

林志超說道：“也會考慮！總之，我們是合夥人，我一定會讓寰宇航運安全的，不會讓其有太大損失。”

沈弼很關心這個問題，還是不放心的說道：“你是如何判斷航運有風險？”

林志超見狀，覺得沒有必要隱瞞，等會自己也提個要求。

“很簡單！英國北海油田大量產油，後續還能供應歐洲其他國家；美國重啟多個油田，也能減輕對中東的依賴；日本啟動核能源，再加上這幾年他們大量儲備石油。種種原因情況下，實際上一些日本航運公司已經有經營不良的跡象，故我猜測明年或後年，可能出現航運的一個轉折點。”

沈弼聽得頻頻點頭，經過林志超這樣一分析，就連他現在都看清了航運形勢。

“所以，環球集團不僅前年收購了美國曼哈頓寫字樓，如今又準備收購九龍倉集團？”

林志超說道：“不錯.沈大班，我這裡有個不情之請。”

沈弼馬上問道：“林先生是不想我們滙豐捲入這場收購戰？”

林志超說道：“若是我還想向滙豐銀行借貸呢？”

言下之意，不僅僅是不幫怡和，還得幫環球集團。

“沒問題！如果是借貸，我們按照正常流程走就是。”

在沈弼看來，怡和洋行註定是輸，他沒有道理因為這個事情得罪林志超。更何況，他現在關心的是寰宇航運能不能平安。

寰宇航運目前是600多萬噸油船，價值也是4億美金左右，滙豐銀行佔40%的股權，差不多十億港幣呢！

透過這次會談，林志超也明白，手裡有槍和沒槍，是有區別的。

前世的包宇剛同樣有槍，他的船隊滙豐銀行佔股很大，安全著路亦是滙豐銀行願意看到