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實際上,今年24歲的林瑞寰早就有資格進入董事會,上市的時候便有資格。畢竟他的履歷很不錯,二十歲從哈佛畢業,花費3年時間策劃紐約凱悅酒店(算是學校一年),1年時間輔佐長實集團上市、1年時間策劃來福士廣場及兩旁寫字樓大廈這些都是實打實的業績。

林瑞寰面對這種情況,既不沒有推辭,也沒有答應,而是在一旁默不吭聲,靜待父親開口。

“好,既然各位叔叔伯伯認可他這個小子,那就晚點在董事會提出吧!”

“謝謝董事長,謝謝各位叔叔伯伯!”

林瑞寰隨即正式表態,沒有過多的空口大話,只是認真的態度。

第四次中東戰爭爆發,在十月初旬爆發。

一開始,人們還沒有意識到這次戰爭,將給世界帶來巨大的影響——石油危機。

然後在10月16日事情發生改變,石油輸出國組織決定提高石油價格;10月17日,中東阿拉伯產油國決定減少石油生產,並對西方發達資本主義國家實行石油禁運。

此時,包括主要資b主義國家特別是西歐和日本用的石油大部分來自中東,美國用的石油也有很大一部分來自中東,石油提價和禁運立即使西方國家經濟出現一片混亂。

作為滴油不產的能源輸入城市,在這次危機的打擊下,香港自然無法獨善其身。香港一年的需求大概是300萬噸左右的各類石油產品(各類柴油、汽油),而供應商是英美六家石油公司。

環球大廈的辦公室裡,林志超坐在辦公位上比較悠閒。

和其他企業家不同,他不需要做很多調查,冥思苦想,來決定企業的發展方向。簡單來講,就是巴菲特不用天天看很多公司的財務報表,也能達到年收益20%以上的複利模式。

憑藉腦海裡的記憶,再加上企業已經規模龐大,他是不需要太辛苦的。

“老闆,國際原油價格已經漲至5.5美金每桶了!”馮永發高興的走進來,彙報道。

林志超不在意的說道:“這才是開始,我們不要急著理會!”

馮永發點點頭,說道:“老闆說得有道理!我們現在一共是36艘滿載油船,停在亞洲的各港口,一切都是保密狀態.”

所謂保密,只是相對性的,海員知道船上裝滿原油,但不知道原油是哪家石油公司的。

林志超叮囑道:“一定要注意安全和保密,如果不出意外,再過一個月,漲一倍也是有可能的。而我們這批原油,明年再進行出售,賣到西歐和日本去,最為理想,既可以賺到原油錢,還能賺一筆運輸錢,可謂一舉兩得。”

事實上,在這之前,油船的運輸費,是和原油相差無幾。以前一噸原油為14~20美金,而石油運輸(中東至歐洲、美洲、日本航線)的價格也差不多在10美金以上。

如今不一樣了,石油價格暴漲,很快一噸石油價格就要80美金左右;而運費會下跌,兩者差距一下子拉開很大。

“好的,我會親自監督這些油船!”

“嗯”

此時的環球集團,已經將旗下的油船全部進行長租,租金都可以到1978年以後,避免了接下來一年的損失。

事實上,全球也就香港的船東,在這次危機中損失較小,因為香港船東較為保守,多以長租;所以最近一年的歐洲航線、美洲航線業務暴跌、運費大跌,實際上對香港船東是個機會。

中午。

林志超來到遠東金融中心,趙雅之的達美投資重新換了一件1500平方尺的寫字間,月租6500港幣,年租9萬港幣。

“林生,你來了,老闆在辦公室裡呢!”趙雅之的助理阿靜,眼前一亮,立即反應過來。

達美投資

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