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港島家族的誕生正文卷第254章【工業之王】年後,林志超考察了中天拆船廠、中天鋼鐵廠。
中天拆船廠在醉酒灣、牛頭角、將軍澳三個地方,開啟了大規模拆船事業,以後平均每個月都有4~5艘商船被拆除。
拆除過後的鋼鐵,則送到將軍澳中天鋼鐵廠,進行回爐重新鍛造,然後生產出軋鋼、螺紋鋼,供應香港本地市場;如果來不及鍛造的廢鋼鐵,則運輸至日本出售,非常暢銷。
“這裡一年可以生產多少軋鋼和螺紋鋼?”林志超在中天鋼鐵廠的廠房內,詢問道。
能在一年時間出鋼,是因為廠房是現成的,本來是打算鍊鋁合金的,結果因為各種原因沒有成行,所以一直空著。恰逢一年前要籌備鍊鋼,就迅速購買裝置、培訓工人,如今在二月中旬生產出第一批鋼材。
中天鋼鐵的總經理程遠雄,立即彙報道:“預計,可以年生產五萬噸鋼鐵,後期可以繼續提升產能。”
林志超說道:“目前香港一年消耗的鋼鐵是不到二十萬噸,六十年代差不多也就增長至25萬噸。所以這個產能不要急著提升,重要的是積累經驗和引進先進管理技術。”
他沒有打算成為香港‘鋼鐵大王’,不過肯定要成為香港三大鋼鐵廠之一。香港的市場這麼小,壓根不如林志超的法眼,林志超是在考慮未來。
有一家自己的鋼鐵廠,將來可以進軍海外的鋼鐵事業。
程遠雄說道:“嗯。不過這樣一來,中天拆船廠的廢鋼產能,是遠遠大於我們工廠需求了。”
按照中天拆船廠目前的情況,一年可以拆卸50艘商船,還可以拆卸幾艘軍艦和航母。所以產生的二手鋼鐵,至少是15萬噸以上。
林志超說道:“賣給日本人就是!”
他並不會去追求產量,畢竟一年就算幾十萬噸又如何,香港在八十年代的鋼鐵需求也不過70萬噸,這點產量在鋼鐵大國就是個笑話;此時的美國鋼鐵產量六七千萬噸,日本也逼近兩千萬噸。
中天鋼鐵就是趁著這次拆船的契機發展起來,將來的產量可以達到二十萬噸以上就可以了;重要的是,吸取管理經驗和提高技術水平,為將來拓展海外業務做準備。
皇后大道163號的恒生銀行大樓,是一幢九層樓高的小型大廈,下面六層面積大,上面三層面積小,是一個別具風格的寫字樓。
在二樓,是何善衡、何添、梁銶琚、林炳炎家族合作開設的‘大昌貿易行’總部,一樓自然是恒生銀行的總行辦事大廳。
恒生銀行的創始人團隊是非常團結的,銀行、貿易的業務都做得‘一路突飛猛進’,大家齊心協力,又團結旗下的員工。
在大昌貿易行的辦公室裡,大昌貿易總經理梁銶琚、恒生銀行董事長何善衡、恒生銀行總經理何添、副總經理利國偉等人正在開會。
梁銶琚說道:“最近半年,香港出現一家‘中天拆船廠’,現在每個月要拆除好幾艘船,你們猜猜其老闆是誰?”
何添笑著說道:“你說海外的事情,你這個大昌貿易總經理肯定是訊息比我們靈通,但在香港發生的事情,我們還能比不過你麼!這個中天拆船廠的母公司是長江工業集團,老闆是你同鄉林志超。”
眾人笑了起來!
梁銶琚也不惱,繼續說道:“哪你們知道,他們拆除那麼多船,是從哪裡來的嘛?”
一時間,大家表情認真起來。
每月拆除好幾艘,肯定不是環球航運淘汰的。
何善衡說道:“莫非是在國外購買的?據我所知,捷和集團雖然也參與拆船,但船都是海外送到香港來拆除的,業務遠沒有如此繁忙。”
梁銶琚有些興奮的說道:“你們知道的,我為了拓展貿易,
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