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施約克點點頭,說道:“是了!”

凱爾頓時不爽的說道:“他們收購怡和飛機維修公司的事情,尚且不一定,而我們則隨時可以進入航空食品領域,為什麼要做這個交易?”

施約克無奈的說道:“因為林志超有錢!只要他開出高價收購,怡和就算顧忌同為英資的我們,也可能會心動。更何況,一旦價格開高之後,以後我們合併怡和飛機維修,被會怡和宰一刀。所以,不管怎麼講,都要談一談,這個事情我來約林志超吧!”

當初,怡和出售香港航空的股份給林志超,是因為英國海外航空先出售的,所以怡和在這個圈子也沒有受到太大的‘譴責’。

如今如果再出售飛機維修公司給香港航空,一樣可以講是合情合理,畢竟香港航空是香港兩家航空公司之一,收購機修業務再正常不過。重要的是,香港航空裡面有滙豐銀行的股份。

所以,無論如何,施約克不想去賭一把,而是打算和林志超談一談。

本來,香港兩家航空公司是沒有競爭的,大家各飛一邊,航線不同。

而且,不管是港府,還是倫敦,也希望香港有兩家航空公司,這樣有利競爭。唯獨沒有想到的是,林志超一個華人,居然有實力收購。

當然如今已經是事實,施約克最不想看到林志超插手香港的‘飛機維修’業務。因為太古有強大的船塢機械工程師做後盾,而林志超也有他的工業帝國做後盾,若是香港航空進入機修業務,將來競爭就激烈了。

在香港會的藍廳,林志超、希爾和老施約克、凱爾,雙方進行了會面。

林志超和老施約克沒有私交,但在一些公眾場合是見過面的,也有招呼。

實際上,兩人也算是‘交惡’,因為林志超搶走了香港航空,老施約克肯定有芥蒂。再加上這次爆發的‘衝突’,兩家關係自然一般般了。

當然,生意歸生意,以後大家說不定也會合作,畢竟‘利字當頭’。

而且,比起太古洋行,林志超更討厭怡和洋行。雖然怡和洋行上次將‘香港航空’45%股份出售給林志超,但明顯坐地起價,而且那個時候事情已經成了定局。

與此同時,怡和洋行旗下的九龍倉集團收費非常高,環球航運深受其害;而這次談收購飛機維修業務,怡和洋行同樣開出天價,香港航空壓根不能接受。

雙方見面後,林志超和老施約克互相吹捧一番,表面上看不出有任何芥蒂。

“林先生入主香港航空,立馬讓這家公司大變化,成為航空業的典範,真是令我佩服不已!”施約克笑著說道。

這句話,不知道是不是真心!

如果不是,那就是在挑撥希爾等管理層和林志超的關係。

可惜老施約克的算盤,落空了!

林志超一向不喜歡攬功,便笑著應對道:“都是同事們齊心,共同改變了公司。當然,香港航空才剛剛好轉一些,不敢說是業內典範,不過是一個求生存的公司罷了。”

老施約克見林志超謙虛,知道這位年輕人能成長到今天的地位,自然是老奸巨猾。

“那我們今天就開啟窗戶說話吧,林先生並不是真的收購怡和飛機維修公司,是不是?”

林志超認真的說道:“絕對真心!但是,我更不想看到本該和平共處,齊心協力為香港航空業發展做出貢獻的兩家公司,陷入內鬥,那將是香港航空業的損失。”說完,一副痛心的表情。

精湛的演技,瞬間騙過了三人。

老施約克說道:“確實,我們兩家航空公司一南一北,本不是競爭對手。既然如此,那香港航空公司不應該去收購怡和手中的飛機維修業務!”

任你表演再好,老施約克也只想談條件

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