第83章 【航運初丁】

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他深感機會來之不易，特別是有準備的機會，所以在對林志超感恩的同時，他發誓一定要做好。

與此同時，他也明白林志超也會進入航運業，而自己算是一個先頭部隊；所以他必須親力親為，然後將一些經驗積累下來，以報答林志超的扶持。

“高福兄，你怎麼想起親自跟船的，找幾個親戚和信任的夥計，自己也不需要趟這個危險！”黃廷貴的聲音，從後面傳來。

李高福回過頭，認真的說道：“我又不是你這樣的少爺和富家子弟，機會只有這麼一次，如果不好好珍惜，豈不是出頭無望。倒是你，為什麼同意跟船？”說完，好奇起來。

黃廷貴理所當然的說道：“我既然脫離家族事業，自然也不希望有一天長輩和哥哥們，看扁我、嘲笑我。所以，哪怕是賭上性命，我也要做好這件事。”

家家都有本難唸的經！

大家族裡的競爭，也是非常激烈的。

一時間，李高福和黃廷貴志同道合起來。

在這個年代，想賺錢本來就是要冒險，李高福清楚，自己表弟發跡，絕對也是一場風險，才拿到創業第一桶金。而如今，他直接有第一桶金，雖然是借的，但也是好很多。

不知不覺，李高福已經視林志超為崇拜的偶像，事事都在想如何學林志超，一步步抓住機遇。

聊了幾句，李高福便精力亢奮的找上船長，他現在覺得自己是抱著任務來的——那就是學習航運，並結識關係網。

一旦表弟進入航運，他也能給予一些建議或者幫助，以報提拔之恩。

“劉船長，你一定跑過很多次北邊吧？”李高福主動搭話道。

劉船長是一位粵籍船長，此時聞言，豪爽的說道：“李老闆這次可是租對船了，我十年前就開始跑北邊我們船上還有不少魯省人呢！”

香港的魯警倒是出了名的。

見這個船長如此豪爽，李高福便繼續開啟了話匣子。

大同酒家，林志超邀請陳澤熙吃飯，兩人興致都很高。

對於陳澤熙來說，結交林志超也有好處，多一份深厚的人脈；

對於林志超來說，陳澤熙雖然只是個小船東，但卻不失為入門級老師。

“陳生，有個比較冒昧的問題，就是這個貨運收費，全球都是些什麼行情？”林志超給陳澤熙斟滿酒，虛心請教道。

陳澤熙開啟了話匣子，不用林志超一一詢問，全部抖了出來。

“林生，這個收費其實有很多因素，船新船舊都有影響，行情也有影響。當然了，香港大部分船東都是撿二手船現在跑日本一趟，貨物按噸收費，也要視貨物而定，每噸價格在10美元左右。”

“這次我接李老闆的單子，是按照三個航程來收，差不多就是一噸貨物28美金，預計要收3萬美金。”

聽到這些，林志超立馬說道：“這麼說來，一年出頭就可以賺回一條二手船？”

一次3萬美金，一年跑八趟就是24萬美金，刨除維修費、人工費、港口費等，一年賺15萬美金的話，就足夠船價八成了。

陳澤熙卻笑著說道：“哪有這種好事！舊船的維修費是大頭，而且維修還得浪費時間；就連港口的檢查，規定每年檢修一次，足足需要半個月時間還有保險費.不過按照目前的行情的話，兩年是肯定可以賺回一條舊船，就是一年半也有可能。如果碰到‘行情不錯’，那就是賺大了。”

他沒有講一個問題，此趟航線由於風險性較大，故收費較高。

‘行情不錯’這個林志超熟悉啊！

若真是行情不錯，林志超估計，兩年都可以賺回一條新船，而且還是八成貸款的新船。

像是‘半島戰役導致遠東鬧船荒’、