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高達百億。主要還有一個大型綜合城市體,這個綜合體有酒店、寫字樓、商場、俱樂部,可為香江興業帶來長久的利潤。

所以,林祖輝心裡已經打算待八七股災後,就入股香江興業,至少要持有15%的股份,這樣一來就可以分享其將來的利潤。

考察完畢後,香江興業、新世界、新時代三家公司正式簽訂合作開發愉景灣第三期的合同;因為開發難度大、成本高,整個專案的工期為三年半,預計投資5億元(大部分選擇貸款)。

合同簽完後,眾人在會議室裡閒聊起來。

作為香江興業的主席査濟民得意的說道:“祖輝,你覺得我們的愉景灣前景如何?”

林祖輝心裡已經是大讚這塊風水寶地,愉景灣專案從1979年3月開始動工,總佔地面積649萬平方米,首批房源在1980年入市;而林祖輝還知道,前世到了2021年愉景灣還在開發第十八期,是香港建設期最長、佔地面積最廣的私人豪宅居住區。獨特的開發模式和建設,為後來包括內地企業在內的眾多房企豪宅建設理念打下基礎,甚至連專案名稱後來也成為眾住宅專案爭相模仿的物件。

這個專案的利潤可以說是無限可能,更加堅定了林祖輝要入股的想法。

此時,離新機場方案還有三年,而且就算新機場方案出來,査氏家族也不會有林祖輝清楚其中的價值,所以若是八七股災後,他提出要入股香江興業,難度係數不會高。

畢竟査濟民也知道,開發整個愉景灣,非査氏家族單獨不可完成。

“是塊風水寶地,若是計劃長、大手筆投資,將來這裡將成為一個獨立的城市體系,其產生的價值也是非常可觀的!”林祖輝大讚道。

査濟民一聽,頓時心花怒放,當年幾千萬就撿了個風水寶地,這是他在紡織業以外的又一個成就。

此時,鄭裕桐若有所思,其實他到現在也只是覺得這個專案只是長遠效益好而已;

當年,合和地產聯合長江實業,曾提出由民間資本來承接新機場方案,不過被港府否決了。

再加上這幾年,太古洋行一直阻撓新機場方案的誕生,所以他對愉景灣並沒有過分的看好。

現在反倒是剛入夥的林祖輝,大大的讚揚這個專案,讓鄭裕桐也難免有些觸動。

但是,鄭裕桐想不到可以入股香江興業(前世是鄭家純決定的),因為在四大家族中,唯有鄭裕桐從不收購公司,也極少供股集資,就連貸款都保持在一個很安全的指標裡。

新世界真正發展起來的,新世界中心和會展中心起到了絕對性的貢獻,這兩個專案太大了。

------題外話------

161章看來是解封不了!

不過是單獨故事情節,因為涉‘眾’‘車庫’,所以被封,並不影響後續閱讀體驗。

162章已經解封,麻煩補個訂閱!

本書因為每天更新的章節太多(10天52章,22萬字),所以均訂漲得慢,現在才2850均訂,離精品還有一步之遙。

不過下週四上推薦,精品是肯定的啦,所以後續我儘量不合章!

本章未完,點選下一頁繼續閱讀。

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