第581章 星海集團推動全球科技程序

請關閉瀏覽器的閱讀/暢讀/小說模式並且關閉廣告遮蔽過濾功能，避免出現內容無法顯示或者段落錯亂。

快了也不是什麼好事，萬一出現事故，全車陣亡了！”

“這麼快的列車，票價肯定很高，樺國民眾能夠承受得起？”一位醜國網友說道。

針對這些諷刺性評論，根本不需要樺國網友反駁，就有很多外國網友幫回覆。

“樺國高鐵再怎麼樣貴，也是全球最便宜。我覺得醜國應該反思，你們的地鐵太具有歷史感了，能不能修一下？”

“指望醜國修高鐵那是不可能的，他們的地鐵好多年都沒有維護了。對資本家來說，沒錢賺的事，絕對不會幹。就算建造高鐵了，普通民眾也消費不起，還不如開車。再加上地廣人稀，坐的人註定不多，很難收回成本，所以，想在醜國建造高鐵和維護地鐵難度非常大。”

“醒悟吧，西方已經是過去了，樺國才是未來。”

“星海集團速度，就是樺國速度。聽說星海集團正在研製真空管道列車，如果真的研製成功，投入運營的話，我會去樺國體驗一下真正的樺國速度。”

“星海集團已經把目標放在星際了，星環空間站已經完成了60%，我們還在地球上爭鬥。等到星海集團登陸火星，也許我們還在原地踏步。樺國已經不是以前了，他們應該是世界上最發達的國家，以人均gdp值來評論一個國家太落後了。”

“1年前曾經去過樺國，並有幸搭乘了j申高鐵。那真是一段美妙的經歷！世界確實很大，可能擁有樺國這種技術的國家，恐怕屈指可數。這裡的高鐵每小時可達到300公里的時速，卻一點也不抖。等到星海集團的高鐵投入運營，我希望再去樺國乘坐一次。”

“三哥說他們是發達國家，對比這兩張鐵路照片。三哥.jpg（哇，車頂擠滿人！）、樺國（天啊，車站這麼幹淨！）”

“三哥說他們是發運國家也沒錯，未來是世界最多人口國家，他們的火車非常先進，載客量是樺國高鐵的數倍。”

能被歪國人評論，國內網友看得津津有味，很有自豪感。

同時，他們也暗幸星海集團是樺國的企業。

有些國內網友拿星海集團的頂尖產品彙編成一個影片，然後插上激動人心的音樂，標題《樺國之光》。

從最開始的鐳射焊……到最近發明的飛龍飛行器、星環空間站、高階高鐵……每一件產品對各國來說都是黑科技，國人看完影片心潮澎湃。

所以說，星海集團引領全球科技方向也沒錯。

也可以說，樺國就是未來！

7月23日，下午三點鐘。

原楠車公司的總工程師馮友南打電話給沐陽抱怨：“沐先生，恭喜貴公司新型高鐵試車成功。

哎，這下我們難混了哦，要不沐先生乾脆把我們仲車集團收購了吧，我第一個投贊同票。”

在2014年的時候，楠車與b車已經合併，稱為仲車集團，在2015年重新上市。

馮友南與沐陽是熟人，在2009年就開始認識了，可以說是忘年之交。

當年，馮友南幫助了沐陽不少忙。

“哈哈，你們公司我可不敢收呀。

不過，馮總你也別擔憂。

我對造高鐵不感興趣，本來研製出來，就沒打算自己生產，你們有興趣的話，可以承接。”沐陽笑呵呵說道，知道馮友南在開玩笑。

他是發愁沒錯，但仲車又不是他的公司，馮友南已經到了退休年齡了，如今返聘繼續在崗位上工作，仲車集團主要看在他與沐陽的關係上。

仲車與星海集團有業務往來，但業務量不算多。

想不到，如今有業務衝突了。

“沐先生，這是真的？

您沒開玩笑？”馮友南聞言，非常驚喜，能給星海集團代工也行呀。