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第五十一章
預估造價
但是奈何,而今鐵路這東西,最重要的是取信於人,而不是盲目增加數量。只要能執行成功,不用周夢臣發話,自然有人想修鐵路。
周夢臣目光掃過,韓邦奇與張允齡,對徐杲,殷宗伊兩人說道:“你們核算過整個工程的造價嗎?”
徐杲說道:“已經做過初步的核算,工程還沒有定下來,這預算也定不下來。整個工程預算,分為三部分,第一部分,是鐵路本身,第二部分乃是鐵路附屬的建築,第三就是原材料成本了。”
“說實話,鐵路是最簡單的。只需有足夠的枕木,與鐵軌,至於石料能就地取材。黃河岸上,就可以用火藥取碎石。至於附屬建築,兩個港口,一條官道。大概有近一百里,”
韓邦奇有些好奇說道:“這一百多里道路修在哪裡?”
徐杲說道:“就是朔州到太原的道路,其實這一條路要怎麼修繕,我還不清楚,但是知道一點,枕木可以就地取材。而蒸汽機,鐵軌,必須從朔州運來,而從朔州運過來最好的辦法,就是從朔州走陸路到太原,從太原入汾水,透過汾水入黃河,然後到港口。”
“說實話,我還不知道,這個路線行不行,要知道蒸汽機是一個幾千斤的大鐵疙瘩。一般的官道根本承受不住,甚至我估計有很多地方,都要幾十個力夫,硬生生抗過來。路上一點點不平整,都會出問題。甚至如果汾水不行的話,要麼從桑乾河透過西山運河,進入盧溝河,從盧溝河進入運河,從運河入黃河,然後從洛陽下船,扛過潼關道,然後用船運到壺口。要麼,就要一路修路,一路抗到這裡。”
周夢臣聽了,忍不住心中感嘆一聲。工業化的開端。都是如此艱難。一臺機器而已,雖然殷宗伊技術還做不到壓縮重量。但是一個火車頭。分解開來之後,蒸汽機卻是不能分解的。 汽缸什麼的都是大傢伙。而且真給一些零件,到了壺口這裡,也未必有能力再次組裝起來。已經組裝這一件事情,也是很有技術含量的。
幾千斤的大傢伙,讓無數人肩扛手推的,一步步從朔州挪到這裡,估計一年都過去了。周夢臣只能感嘆,希望汾水暢通。不要出什麼么蛾子。
對於,這個開支。周夢臣也是無話可說的。
徐杲繼續說道:“原材料,要有足夠的水泥,與鐵軌,還有一臺機頭,還有幾十亮車廂。至於車頭與車廂到底有多少錢,我不知道,但是水泥。鐵軌,枕木,我倒是能估算一個價格來。鐵軌預計用鐵七十萬斤,而今一兩百斤。只是鐵軌用得鐵與尋常鐵不一樣,需要的是鋼,也就是一兩十斤。這就需要七萬兩,而蒸汽機我估計在萬兩上下,再加上運費,整體上在十五萬兩,甚至更多,需要枕木萬根。或許有些剩餘。也算是備用。如果就地採買的話,我就不知道需要多少錢了。但是絕對不會超過一萬兩的。”
“除此還有工食錢,這一次只需動用萬餘民夫,最多連續三個月而已。最多六萬兩就足夠了。”
“另外一個問題,就是水泥。這個我一時間不能給一個總數。但是加上運費的話,最少需要五萬兩。總計三十萬兩上下。只是今後執行的什麼的,就是另外的事情了。”
周夢臣點點頭,笑著對韓邦奇與張允齡說道:“我就說過,這不需要兩位掏錢的,朝廷而今還有錢。只是,畢竟是朝廷大事,如果秦晉兩省百姓不支援。我也是無可奈何的。”
周夢臣對這個造價其實很滿意。
他最滿意的,並不是壺口鐵路造價不高,只有三十萬兩上下,他手中結餘的賑災款有二百萬兩上下。當然了,這是從黃河銀行借的。還有利息,但是周夢臣從不在乎。
從這一筆錢撥出銀子修建壺口鐵路一點問題都沒有,甚至連潼關鐵路一併修建了也沒有問題
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