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,如今林志超大膽嘗試,第一是因為他分析過技術,覺得設計方案是可行的;第二,林志超也希望在航運界,展示自己的專業知識。
前世,董浩雲看不起包宇剛,就有包宇剛只知道‘長租給客戶’算經濟賬、銀行賬,而在航運並沒有體現出本領來。
而董浩雲在1954年就辦了一份航運雜誌,專門發表一些航運技術、價格等供人參考。
而這一世,林志超也是在1954年發表過對‘集裝箱海運’的全系統設計,文章一出,就受到世界航運雜誌的追捧;結果美國人在去年,實現了這個目標,順帶也讓林志超再次出名了。
林志超發表可不是他前世的理論知識,而是這一世他的技術,融合了前世的理論,期間還有環球航運‘顧問團’的參與。
反正,林志超也需要一直刷人設,所以他偶爾也發表一些文章,給航運雜誌。
搞定兩艘油船的事情後,林志超來到日清拉麵的總部,陪同在他身邊的是陳平等公仔麵管理層。
安藤百福對於林志超,或者說對於公仔麵,還是沒有怨言,相反還心存感激的,畢竟公仔麵是泡麵的發明者;他本人又不知道,是公仔麵搶了他的發明,畢竟提前了兩年以上的時間。
“林先生、陳經理,歡迎來到日清拉麵考察!”
“安騰先生,日清拉麵在你的帶領下,發展真是讓我們羨慕啦!”
一年半的時間,月銷800萬包,年銷量一億包,這個增長速度真快。
安藤百福謙虛的說道:“日本人口基數大,發展這個速度很正常,日清拉麵才剛剛起步而已!”
林志超點點頭。
隨後,安藤百福帶領大家考察了日清拉麵的總部寫字樓,並介紹了管理層。公仔麵畢竟也是股東,而且還是佔股49%的股東,雖然這個股東不會參與日清拉麵管理,但股份畢竟非常重。
參觀一圈後,給人的感覺就是發展快,但一想年銷售一億包拉麵,利潤都是一兩千萬港幣,那麼就理所當然了。
回到會議室後,大家坐在一起暢談。
“日清拉麵現在售價是35日元,但是現在日本很多廠家以更便宜的價格打入市場,我們遇到了很大的困難。”安藤百福介紹道。
林志超說道:“我始終相信打價格戰的企業,不一定會最終存活下來。最重要的是,還是口感、口味、品質,因為不好吃,再便宜我也不會選擇。”
安藤百福一聽,說道:“你說的很有道理!”但隨後話鋒一轉,說道:“林先生,香港的市場畢竟狹小,你有沒有考慮將公仔麵出售給日清拉麵,我們願意出很高的價格!”
林志超和陳平一愣,都沒有想到,安藤百福打起這個主意了。
確實,若是一般人,在擁有日清拉麵的49%股份,以及沒有龐大的市場,可能也考慮出售;但林志超豈是一般人,這個壓根就不會考慮。
陳平立即說道:“安騰先生,我知道你看中是我們手中的專利,是不是?”
安藤百福老實的點點頭,說道:“是的,這個我不能否認!面對日本的山寨工廠,我們日清拉麵需要專利來對付他們!”
林志超笑著說道:“如果給安騰先生你專利,你該如何對付他們?莫非不允許他們生產?”
看著林志超輕鬆的笑容,安藤百福頓時明白,對手遠比他看得遠。
他只能說道:“只能是先拿下日本的著作權,再對他們進行約束,收取專利費。畢竟,日本政府不允許一家獨佔生產泡麵,因為這個產品,可以大大的緩解日本農業的不足。”
日本的農業經過那麼多年恢復,但依舊滿足不了日本人糧食供應,所以美國的麵粉依舊佔據很大的份額;但是,日本人又不喜歡
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